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2024年12月05日
フランス、不信任可決で内閣総辞職、政治不安定化は経済に影響も
欧州/EU
政治/外交
2024年12月05日
英国、11月は値引き効果でBEV新車登録台数が大幅に増加、シェア25%台に
欧州/EU
ZEV規制
気候政策
2024年12月05日
EPA、RFSに基づくセルロース系バイオ燃料の2024年の生産義務を下方修正へ
米国
代替燃料/水素
2024年12月04日
ドイツ政府、自動運転戦略を閣議決定
欧州/EU
ドイツ
自動運転
2024年12月04日
ドイツ政府、循環型経済戦略を閣議決定、自動車分野にも循環性求める
欧州/EU
ドイツ
リサイクル/回収
気候政策
2024年12月04日
英国、鉄道を再国有化する法律が成立、2025年秋までに再国有化の第1弾完了
欧州/EU
交通政策
2024年12月04日
タイNEVPC、HEVの物品税暫定減税を決定
アジア
税制
2024年12月03日
ドイツ自動車産業、11月の景況感はさらに悪化
欧州/EU
ドイツ
産業政策
2024年12月03日
欧州委員会、電池バリューチェーンの構築支援へ2億ユーロの債務保証を発表
欧州/EU
補助金/優遇策
電池
2024年12月03日
欧州委員会、車載電池製造など脱炭素化技術に総額46億ユーロの助成を発表
欧州/EU
代替燃料/水素
補助金/優遇策
電池
2024年12月02日
BIS、半導体の対中輸出規制を強化、ELは140社追加
米国
中国
政治/外交
2024年12月02日
FDD、軍事分野などでの中国製LiDAR禁止を議会に勧告
米国
政治/外交
2024年12月02日
フランス政府、電動車の購入補助金を減額
欧州/EU
補助金/優遇策
気候政策
2024年12月02日
インド政府、FAME II のEV補助金不正受給で3社をクロ判定
アジア
コンプライアンス
2024年11月29日
ベトナム政府、国産自動車部品への輸入関税優遇を2027年まで延長
アジア
税制
2024年11月29日
上海市、市外戸籍者へのナンバー発給要件を緩和の方針
中国
交通政策
2024年11月29日
ドイツ環境庁、RFNBO普及に必要な民間認証スキームの検証開始
欧州/EU
ドイツ
代替燃料/水素
規格・標準
2024年11月28日
EU機関、域内の新車BEV不振はドイツが原因と分析
欧州/EU
ドイツ
ZEV規制
2024年11月28日
EU、加盟7ヵ国が2025年CO2排出規制の見直しを求める、代替燃料にも言及
欧州/EU
代替燃料/水素
ZEV規制
CO2/燃費
2024年11月28日
南アフリカ、国内初のオフグリッドEV充電ステーションが開業
中東・アフリカ
充電/充填インフラ
2024年11月28日
ロシア、自動車の通関手数料を2025年に引き上げ
ロシア・CIS
通商/関税
2024年11月28日
オーストラリア政府、型式認証基準の国際基準調和拡大に向けて意見聴取
オセアニア
規格・標準
2024年11月28日
中国南方電網、VPPの電力市場参入を受け入れへ
中国
エネルギー
2024年11月28日
英国政府、英国排出量取引制度の対象拡大などのコンサルテーション開始
欧州/EU
気候政策
2024年11月27日
欧州議会、欧州委員会が示した自動車産業重視の新人事案を承認
欧州/EU
ZEV規制
気候政策
2024年11月27日
VW、強制労働の可能性で批判を受けた中国・新疆からの撤退を発表
欧州/EU
中国
コンプライアンス
2024年11月27日
ドイツ交通省、公共交通で自動運転車両を導入するための手引書を公表
欧州/EU
ドイツ
自動運転
2024年11月27日
CLEPAの会員企業アンケートで欧州部品メーカーの苦境が浮き彫りに
欧州/EU
ZEV規制
産業政策
2024年11月27日
ドイツの経済学者ら、米国トランプ2.0はドイツ経済に悪影響と9割が回答
米国
欧州/EU
政治/外交
通商/関税
2024年11月26日
英国政府、ZEV販売割合義務の修正を自動車関連企業と協議へ
欧州/EU
ZEV規制
2024年11月26日
ACEA、EU加盟国に対して2025年CO2排出規制の緩和に動くよう求める
欧州/EU
ZEV規制
CO2/燃費
2024年11月26日
中国政府、5G通信の大規模運用計画を発表、2027年に個人ユーザーの5G普及率85%超目指す
中国
電子部品
2024年11月26日
NHTSA、AEB搭載要件の見直し請願を却下
米国
衝突安全
2024年11月25日
ウズベキスタン、自動車産業代表と大統領が面会、中国系メーカーとの協働を指示
ロシア・CIS
産業政策
2024年11月25日
ドイツ、thyssenkruppが大規模合理化発表、グリーン鉄鋼の水素プロジェクトは継続
欧州/EU
ドイツ
代替燃料/水素
気候政策
2024年11月25日
NHTSA、2024年上期の交通事故死亡者数は3.2%減
米国
その他安全
2024年11月25日
EPA、2023MYの小型車の実路走行時平均燃費は27.1 mpg、平均CO2排出量は319g/マイル
米国
CO2/燃費
2024年11月25日
カリフォルニア州知事、EV税額控除を連邦政府が廃止なら州で実施と発言
米国
税制
2024年11月22日
ドイツ、Saarland州代表が連邦参議院で動議提出、EUの2035年ICE車販売禁止等見直し要求
欧州/EU
ドイツ
ZEV規制
産業政策
2024年11月22日
経産省、低炭素水素等サプライチェーン構築の助成金の申請受付を開始
日本
代替燃料/水素
補助金/優遇策
2024年11月21日
EU、外相会議でトランプ氏大統領就任後のEU米国関係を協議、関税政策が焦点
欧州/EU
通商/関税
米国
2024年11月21日
カナダ・アルバータ州、ノーフォルト自動車保険制度を2027年導入へ
北米
2024年11月21日
ベトナム政府、ロシアとの自動車合弁にガイドライン
アジア
産業政策
2024年11月21日
FCC、5.9 GHz 帯域のC-V2X技術ガイドラインを採択
米国
自動運転
2024年11月21日
アルゴンヌ国立研究所、ナトリウム電池開発コンソーシアムLENSの発足を発表
米国
電池
2024年11月20日
上海市、車載半導体初の国家レベルの品質検査施設を設立へ
中国
規格・標準
2024年11月20日
VWの工場閉鎖案に対してIG MetallとVW事業所協議会が対案を発表
欧州/EU
ドイツ
雇用/労働環境
2024年11月20日
上海市、中古車輸出のワンストップサービスセンターが開業
中国
産業政策
2024年11月20日
環境省、自動車向け再生プラ市場構築のための産学官検討会を設置
日本
リサイクル/回収
素材(金属/樹脂)
2024年11月19日
国交省、フルフラットバスのガイドラインを発表
日本
衝突安全
2024年11月19日
海南省、「低空経済」発展の行動計画発表、空飛ぶクルマの試験運用で小鵬汽車傘下と提携
中国
MaaS/ニューモビリティ
2024年11月19日
中国保険業協会、自動車保険の保険金請求業界標準を発表
中国
規格・標準
2024年11月19日
ドイツ、幹線道路沿いへの太陽光パネル設置案の検証完了、具体的な設置場所の選定へ
欧州/EU
ドイツ
エネルギー
気候政策
2024年11月19日
インド商工会会長、電動車の使用過程の税制優遇を要請
アジア
税制
2024年11月18日
AAI、飲酒・酩酊運転抑止の技術支援でコンソーシアム発足
米国
その他安全
2024年11月18日
NHTSA、NCAP次期プロトコルを決定、2026MYから順次導入
米国
衝突安全
2024年11月18日
インド・テランガーナ州、EV道路税と登録料を免除
アジア
税制
2024年11月17日
インド政府、首都圏の大気汚染対策をステージIVに引き上げ
アジア
その他の環境規制
2024年11月15日
中国政府、黒鉛、蓄電池などの輸出税還付率を2024年12月から引き下げ
中国
税制
2024年11月15日
ベトナム政府、チャイルドシートの使用を2026年1月義務化
アジア
交通政策
2024年11月15日
中国政府、リチウム電池産業の標準策定ガイドラインを発表、2026年までに100件策定目指す
中国
規格・標準
2024年11月15日
中国政府、軍民両用製品の輸出管理対象品目リストを公表
中国
通商/関税
2024年11月15日
ドイツ、2025年1月のCO2価格引き上げに伴いガソリン価格が上昇との予測
欧州/EU
ドイツ
気候政策
2024年11月15日
DOC、TSMCアリゾナ工場への66億ドルの助成を正式決定
米国
補助金/優遇策
2024年11月14日
マサチューセッツ州、大型車排出の加州規制導入を先送り、加州規制導入州の半数で延期検討
米国
商用車
2024年11月14日
米バイオディーゼル業界団体、生産税額控除の新制度移行の1年延期を請願
米国
税制
2024年11月14日
NHTSA、バックカメラのリコール対応めぐりFordに民事制裁1.65億ドル
米国
コンプライアンス
2024年11月14日
NY州、マンハッタン中心部の渋滞課金導入凍結から一転、2025年1月導入へ
米国
交通政策
2024年11月13日
国交省と警察庁、2025年4月に「新基準原付」制度施行、条件付きで125cc以下を原付扱いに
日本
排ガス/粉塵
交通政策
2024年11月13日
EU、2023年は域内の原材料のうち再生材が占める割合は11.8%
欧州/EU
リサイクル/回収
気候政策
2024年11月12日
英国、COP29で気候中立目標の厳格化を発表、2035年までにGHG81%減目指す
欧州/EU
気候政策
2024年11月12日
フランス、首都圏の公共交通運賃を統一、利便性の向上を図る
欧州/EU
交通政策
2024年11月11日
中国政府、CFP算定基準の策定ガイドラインを発表、2027年までに200製品の算定基準策定目指す
中国
規格・標準
2024年11月10日
インド、公用車の電動化促進プログラム「EV as a Service」がスタート、2年間で5,000台の導入目指す
アジア
産業政策
2024年11月09日
オーストラリア、V2H/V2G基準を早ければ2024年内導入へ
オセアニア
充電/充填インフラ
2024年11月08日
カナダ政府、Project Arrowに追加投資、完全国産コネクテッド車の実現目指す
欧州/EU
自動運転
2024年11月08日
中国政府、2024年農村NEV普及キャンペーン対象第2弾の45モデルを発表
中国
産業政策
2024年11月08日
CARB、低炭素燃料基準を厳格化、2045年に9.91gCO2e/MJ目指す
米国
代替燃料/水素
2024年11月07日
DOE、Li-Cycleのリチウム工場建設に4.75億ドルの融資決定
米国
リサイクル/回収
2024年11月07日
カリフォルニア州、自動運転車の事故報告要件を強化
米国
自動運転
2024年11月07日
ドイツ、3党連立政権からFDPが離脱、FDPの交通相は離党して留任
欧州/EU
ドイツ
政治/外交
2024年11月07日
欧州委の気候担当委員は2035年のICE車販売禁止目標を堅持
欧州/EU
CO2/燃費
気候政策
2024年11月06日
中国政府、2025年の自動車輸出許可対象メーカーは1,010社
中国
通商/関税
2024年11月06日
ベルギー、フランダース政府がZEV購入助成金を11月で終了、予算使い切りのため
欧州/EU
補助金/優遇策
2024年11月06日
マレーシア政府、燃料補助金制度を2025年改正、富裕層への補助金を廃止
アジア
補助金/優遇策
2024年11月06日
四川省、水素エコシステム構築に助成金プログラムを導入
中国
代替燃料/水素
2024年11月05日
国交省、高速道路での自動運転トラック要素技術の検証開始
日本
自動運転
2024年11月05日
ACEA、電動化推進に必要な電力グリッドなどの調査報告書を公表
欧州/EU
エネルギー
電池
2024年11月05日
MA州、ギグワーカーの労組結成を住民投票で可決
米国
雇用/労働環境
2024年11月05日
総務省、「空飛ぶクルマ」の試験飛行用免許をJobyに交付
日本
MaaS/ニューモビリティ
2024年11月04日
中国政府、EV追加関税の正式決定受けEUをWTO提訴
中国
通商/関税
2024年11月04日
ルワンダ政府、首都のバイクタクシーでガソリン車の新規登録を2025年から禁止
中東・アフリカ
ZEV規制
2024年11月04日
フランス政府、第3次の国家低炭素戦略案などへのパブコメ募集開始
欧州/EU
エネルギー
気候政策
2024年11月01日
フランス政府、11月1日から最低賃金2%引き上げ、一部の就労ビザ取得条件に影響
欧州/EU
雇用/労働環境
2024年11月01日
CAEV、駆動電池CFP算定の業界基準を運用開始
中国
規格・標準
2024年11月01日
新疆ウイグル自治区、乗用車買い替え補助金の支給基準を最大2万元に引き上げ
中国
補助金/優遇策
2024年11月01日
上海市、乗用車買い替え補助金を市外ナンバーからの買い換えにも適用
中国
補助金/優遇策
2024年10月31日
カリフォルニア州最高裁、中古車はレモン法による救済適用外と判決
米国
コンプライアンス
2024年10月31日
ティアフォー、一般道での自動運転レベル4の認可取得
日本
自動運転
2024年10月31日
DOC、CHIPS for Americaの旗艦施設1号をNY州に設置、EUV装置開発支援に8億ドル
米国
産業政策
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