2025年01月07日
DOD、「中国軍事企業リスト」にCATLなど追加
2025年01月06日
インドネシア、BEVの奢侈税免除を2025年末まで延長
2025年01月06日
フィリピン政府、電動車減税の判断をエネルギー省基準に
2025年01月06日
BRICSにインドネシアが加盟、人口で世界の約5割の連合に
2025年01月05日
中国政府、トラック廃車＋購入補助金の対象に「国四」を追加
2025年01月03日
DOE、クリーン水素生産税額控除のガイダンスを発行
2025年01月02日
中国政府、2026～2027年のダブルクレジット運用方針を発表、2027年にNEV生産義務58%
2025年01月02日
中国政府、米国企業28社への軍民両用品目の輸出を禁止
2025年01月01日
ドイツ、2025年1月に最低時給を12.82ユーロへ、0.41ユーロの引き上げ
2025年01月01日
DOE、IRA税額控除の2025年対象モデルを公表、Cybertruckなど追加
2024年12月31日
中国政府、軍民両用品目の輸出管理対象765品目を具体化
2024年12月31日
中国政府、2025年の輸出管理品目を発表、自動車輸出に輸出許可証の取得を義務付け
2024年12月31日
中国政府、コネクテッド車へのサイバーアタック検知の国家標準を2025年4月施行
2024年12月31日
インドネシア政府、自動車などのVAT税率を12%に引き上げ
2024年12月30日
トルコ政府、自動車税を2025年に44%引き上げ
2024年12月26日
USITC、中国製黒鉛の反ダンピング予備調査に着手
2024年12月25日
中国全人代常務委員会、増値税法を可決、2026年1月施行
2024年12月24日
国交省の検討会、自動車の型式指定に係る不正行為防止のとりまとめを公表
2024年12月24日
英国政府、2030年ICE車販売禁止の見直しについてコンサルテーション開始
2024年12月24日
ベトナム政府、燃料減税を2025年12月末まで延長
2024年12月24日
南アフリカ、電動車生産に2026年3月から税制優遇
2024年12月23日
EU、森林破壊防止規則の適用開始を2025年へ正式に延期
2024年12月23日
中国政府、型式認証の自主検査制度を2025年1月施行
2024年12月23日
中国政府、トラック架装委託の管理強化、委託側に品質責任
2024年12月23日
ブラジル政府、BYD工場建設で強制労働を確認、建設を一時停止
2024年12月21日
インドGST評議会、事業用中古車のGSTを一律18%に
2024年12月20日
ドイツ、近距離公共交通が乗り放題になるチケットを2025年も発売
2024年12月20日
VW、クリスマス前に労使交渉が決着、工場閉鎖は回避も人員削減は実施
2024年12月20日
EU、RFNBOの第三者認証を付与できる3スキームを認定
2024年12月20日
NHTSA、FMVSS No. 305aの最終規則を発表、2028年9月から電動車の安全要件を大型車にも適用
2024年12月20日
議会上院の超党派議員、「修理する権利」めぐる自動車業界の慣行を非難
2024年12月20日
NHTSA、自動運転車の生産要件を緩和するAV STEPを提案
2024年12月19日
EU、2023年の最終エネルギー消費量に占める再エネ割合は24.5％、加盟国間で大きな差
2024年12月19日
EU、自動車産業のステークホルダーによる協議を2025年1月に開始
2024年12月19日
オーストラリア金融公社、電動車導入支援に1.5億豪ドル拠出
2024年12月19日
IRS、2025年の事業用車の税額控除基準を3セント/マイル引き上げ
2024年12月18日
欧州委員会、ドイツとオランダのRFNBO生産の助成を承認
2024年12月18日
NHTSA、EDRの記録時間を衝突前20秒に拡大
2024年12月18日
トヨタ会長、タイのHEV生産に550億バーツ投資
2024年12月18日
EPA、カリフォルニア州のZEV規制を承認へ
2024年12月17日
中小企業庁と公取の研究会、下請法改正案示す、金型無償保管などへの対応も
2024年12月17日
米国議会下院、E15の通年販売を全米で解禁の方針
2024年12月17日
英国政府、著作権とAIの関係についてコンサルテーション開始
2024年12月17日
インド・カルナータカ州議会、自動車登録税導入を可決
2024年12月17日
NHTSA、自動車の安全性に関する内部告発者プログラム運用の最終規則を発表
2024年12月16日
中国政府、EV充電設備のCCC認証取得を2026年8月から義務化
2024年12月16日
インドネシア、2025年にハイブリッド車の奢侈税を引き下げ
2024年12月16日
チェコ政府、2027年に開始が予定されるEU ETS IIの延期を要請
2024年12月16日
NHTSA、2027年9月に後席SBRの搭載義務付け
2024年12月16日
カナダQuebec州、2035年にZEV以外の小型自動車の新車販売を禁止
2024年12月15日
ブエノスアイレス市、電動車の自動車税優遇を段階的廃止
2024年12月13日
英国政府、クリーン電力の拡大および料金値下げのための計画を発表
2024年12月12日
EU、強制労働製品のEU域内の流通・輸出入を禁止する規則を公布、2027年末から適用
2024年12月12日
江蘇省太倉市、自動車専用ROROターミナルが開業、年間取扱能力130万台
2024年12月12日
英国、電動自転車に搭載するリチウムイオン電池の安全ガイドラインを発表
2024年12月11日
NHTSA、衝突事故データシステムの改善で19州・地域に1.71億ドル
2024年12月11日
ドイツ政府、次世代空モビリティ戦略発表、2032年までにeVTOLの本格運行開始
2024年12月09日
国際海事機関、アンモニア燃料船の安全ガイドラインを策定
2024年12月09日
VWで第3回、第4回の労使交渉実施、労組はストで対抗するが進展せず
2024年12月06日
IMO海上安全委員会、船舶のアンモニア燃料使用で暫定ガイドライン採択
2024年12月06日
日本海事協会、自動車運搬船の火災時の安全確保の指針を公表、脱出措置に対するノーテーションは世界初
2024年12月06日
ドイツ自動車産業界、EUメルコスールFTAに期待、南米市場への輸出拡大を狙う
2024年12月06日
EU、メルコスール4ヵ国とFTAに合意、ただし発効は難航の予想
2024年12月06日
EU、炭素除去などの認証枠組みを設けるEU規則を公布
2024年12月05日
中国政府、政府調達の「国産品基準」策定に向け意見募集
2024年12月05日
フランス、不信任可決で内閣総辞職、政治不安定化は経済に影響も
2024年12月05日
英国、11月は値引き効果でBEV新車登録台数が大幅に増加、シェア25%台に
2024年12月05日
EPA、RFSに基づくセルロース系バイオ燃料の2024年の生産義務を下方修正へ
2024年12月04日
ドイツ政府、自動運転戦略を閣議決定
2024年12月04日
ドイツ政府、循環型経済戦略を閣議決定、自動車分野にも循環性求める
2024年12月04日
英国、鉄道を再国有化する法律が成立、2025年秋までに再国有化の第1弾完了
2024年12月04日
タイNEVPC、HEVの物品税暫定減税を決定
2024年12月03日
ドイツ自動車産業、11月の景況感はさらに悪化
2024年12月03日
欧州委員会、電池バリューチェーンの構築支援へ2億ユーロの債務保証を発表
2024年12月03日
欧州委員会、車載電池製造など脱炭素化技術に総額46億ユーロの助成を発表
2024年12月02日
BIS、半導体の対中輸出規制を強化、ELは140社追加
2024年12月02日
FDD、軍事分野などでの中国製LiDAR禁止を議会に勧告
2024年12月02日
フランス政府、電動車の購入補助金を減額
2024年12月02日
インド政府、FAME II のEV補助金不正受給で3社をクロ判定
2024年11月29日
ベトナム政府、国産自動車部品への輸入関税優遇を2027年まで延長
2024年11月29日
上海市、市外戸籍者へのナンバー発給要件を緩和の方針
2024年11月29日
ドイツ環境庁、RFNBO普及に必要な民間認証スキームの検証開始
2024年11月28日
EU機関、域内の新車BEV不振はドイツが原因と分析
2024年11月28日
EU、加盟7ヵ国が2025年CO2排出規制の見直しを求める、代替燃料にも言及
2024年11月28日
南アフリカ、国内初のオフグリッドEV充電ステーションが開業
2024年11月28日
ロシア、自動車の通関手数料を2025年に引き上げ
2024年11月28日
オーストラリア政府、型式認証基準の国際基準調和拡大に向けて意見聴取
2024年11月28日
中国南方電網、VPPの電力市場参入を受け入れへ
2024年11月28日
英国政府、英国排出量取引制度の対象拡大などのコンサルテーション開始
2024年11月27日
欧州議会、欧州委員会が示した自動車産業重視の新人事案を承認
2024年11月27日
VW、強制労働の可能性で批判を受けた中国・新疆からの撤退を発表
2024年11月27日
ドイツ交通省、公共交通で自動運転車両を導入するための手引書を公表
2024年11月27日
CLEPAの会員企業アンケートで欧州部品メーカーの苦境が浮き彫りに
2024年11月27日
ドイツの経済学者ら、米国トランプ2.0はドイツ経済に悪影響と9割が回答
2024年11月26日
英国政府、ZEV販売割合義務の修正を自動車関連企業と協議へ
2024年11月26日
ACEA、EU加盟国に対して2025年CO2排出規制の緩和に動くよう求める
2024年11月26日
中国政府、5G通信の大規模運用計画を発表、2027年に個人ユーザーの5G普及率85%超目指す
2024年11月26日
NHTSA、AEB搭載要件の見直し請願を却下
2024年11月25日
ウズベキスタン、自動車産業代表と大統領が面会、中国系メーカーとの協働を指示
2024年11月25日
ドイツ、thyssenkruppが大規模合理化発表、グリーン鉄鋼の水素プロジェクトは継続
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